El nuevo sistema de concesión del Tramo Noroeste de la Red Federal de Concesiones se prepara para comenzar a funcionar en octubre de 2026, una vez finalizados los procedimientos administrativos correspondientes. Para los conductores de Jujuy, el cambio será importante: el esquema alcanzará distintos sectores de las rutas nacionales 34, 66, 66 bis y 9, incorporará nuevas estaciones de peaje y establecerá un sistema de cobro exclusivamente electrónico.
Esto significa que no se podrá pagar con dinero en efectivo en ninguna de las estaciones comprendidas dentro del tramo concesionado. El corredor contempla en la provincia de Jujuy, parte de la Ruta Nacional 34, desde Río Las Pavas hasta el norte de San Pedro. También estarán incluidas la Ruta Nacional 66, la Ruta Nacional 66 bis y un tramo de la Ruta Nacional 9, específicamente en el sector que conecta San Salvador de Jujuy con Río Yala.
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El Tramo Noroeste que quedó a cargo de una de las empresas del grupo Cartellone, no se limita a Jujuy, también comprende sectores de rutas nacionales en Salta, Tucumán y Santiago del Estero, convirtiéndose en un corredor estratégico para el traslado de pasajeros y mercaderías por el norte argentino. Dentro del contrato de concesión está prevista la puesta en valor de la estación de peaje de Salta y la construcción de tres nuevas estaciones, ubicadas en